Презентация новой для российского машиностроения техники прошла на Краснобродском разрезе, где машина в течение полугода проходила комплексное тестирование под руководством одного из лучших коллективов экскаваторщиков- бригады Евгения Киченка.
32-кубовый гигант рабочей массой 1050 тонн приступил к работе на разрезе осенью прошлого года. Впервые в отечественном машиностроении в экскаваторе применен привод переменного тока. В отличие от аналогов с приводом постоянного тока он более удобен, так как сводит техобслуживание к минимуму.
Кроме того, конструкторам удалось сделать технику легче на 18 тонн и улучшить потребительские свойства экскаватора, тем самым повышая его производительность. Так, ресурс всех базовых деталей увеличен до 50 тыс. часов, а подъемные и напорные усилия на 40 и 20 тонн больше, чем у зарубежных аналогов.
Экскаватор оснащен системой видеонаблюдения необходимых зон и информационно-диагностической системой, которая выводит на монитор, установленный в кабине машиниста, основные параметры работы оборудования (рабочую температуру механизмов, уровень смазки узлов, угол наклона экскаватора и т.д.).
-В кабине созданы максимально комфортные условия: она оснащена системой климат-контроля, хорошей шумоизоляцией, микроволновой печью, холодильником, биотуалетом. Кресло машиниста смонтировано на пневмоподушках, что в разы снижает уровень вибрации, - передает пресс-служба администрации Кемеровской области.
В «Кузбассразрезугле» успешно завершились испытания экскаватора ЭКГ 32-Р 
Поправки, которые позволят энергетикам рассчитываться с потребителями напрямую, будут рассмотрены в первом чтении 
Лучший инвестор Кузбасса 
Представители электросетевого комплекса стали экспертами думской секции, решающей проблему неплатежей в энергетике 
В рабочую группу при Комитете энергетике Госдумы РФ вошли 12 энергокомпаний