В новом комплексе Музея транспорта Москвы появились рельсы производства ЕВРАЗ ЗСМК. Музей разместился в отреставрированном памятнике архитектуры — гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице. Пространство площадью 20 тысяч квадратных метров — один из крупнейших и самых современных тематических музеев в мире.
Постоянная экспозиция поделена на тринадцать тематических зон и посвящена истории транспорта столицы с XIX века. В ней представлено 53 транспортных экспоната, 946 единиц мультимедийного контента и более 500 артефактов.
Отдельное место в экспозиции занимает продукция кузбасских металлургов — рельсы. Первые такие рельсы Кузнецкий металлургический комбинат (ныне входит в состав ЕВРАЗ ЗСМК) выпустил ещё в декабре 1932 года. С тех пор предприятие участвовало во множестве знаковых проектов: от строительства московского метрополитена до укладки «золотого звена» БАМа. Сегодня комбинат поставляет рельсы для первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт‑Петербург. Этой магистрали посвящена отдельная временная экспозиция под названием «Бархатный путь».
«Можно уверенно говорить о том, что развитие транспортной системы не только отражает этапы становления города, но и задаёт саму траекторию его развития. А в случае многообразия экспонатов и проектов, представленных в Музее транспорта Москвы, пожалуй, и траекторию развития всей страны. Рельсы Кузнецкого меткомбината, которые легли в основу первой, Сокольнической ветки столичного метро, на сегодня протянулись уже десятками тысяч километров железнодорожных путей, трамвайных маршрутов, линий метрополитенов и в других городах. Мы благодарны руководству Музея за возможность представить москвичам и гостям столицы вклад наших предприятий, наших специалистов в большую и создающуюся на наших глазах историю транспорта России», — отметила вице‑президент компании по корпоративным коммуникациям Мария Курносова.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
