Распадская угольная компания (РУК) открыла тяжеловесное движение составов с углем из Новокузнецка. Это помогает компании эффективнее выстраивать логистику поставок угля в порты Дальнего Востока.
Статистика перевозок компании показывает, что доставка инновационными вагонами сокращает время в пути с 15 до 10 дней, что увеличивает оборачиваемость вагонов. Кроме того, уменьшается негативное воздействие осадков на ценный угольный концентрат во время пути. Сокращение сроков поставок способствует ритмичной работе портов: уголь без задержек отгружается клиентам Распадской.
Сейчас прорабатывается возможность прямых перевозок рядового угля тяжелыми поездами с шахт на обогатительные фабрики. Приоритетный маршрут - с шахт «Ерунаковская-VIII» и «Усковская» до ЦОФ «Кузнецкая» и ОФ «Распадская», а также с шахты «Алардинская» на ОФ «Распадская».
Эта мера также поможет увеличить объемы перевозок угля и расшить узкие места в железнодорожной инфраструктуре Кузбасса. Рядовой уголь с шахты оперативно будет уходить на переработку, затем готовый концентрат погрузят в те же вагоны и отправят уже на пути общего пользования.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
В Кузбассе горняки шахты «Распадская» добыли 2 млн тонн угля в этом году 
Шахта «Межегейуголь» организовала пресс-тур для журналистов 
В Кузбассе ЦОФ «Кузнецкая» обновила оборудование для обогащения угля 
На Осинниковском РМЗ реализовали нацпроект «Производительность труда» 
Разрез «Распадский-Коксовый» приобретает собственный парк карьерной техники