Городские власти проанализировали прошедшую зиму и сделали выводы. Глава Кемерова обещает избирателям масштабную работу над ошибками.
О наболевшем
«Живу в доме по проспекте Ленина. Казалось бы, центральная улица. Но даже здесь, чтобы элементарно дойти до магазина, мне сначала нужно было преодолеть сугроб и ледяной накат! Сугробы на тротуарах лежали до победного, пока таять не начали», – сетует пенсионерка из Кемерова Елена Ламонова. То, что городские тротуары (а также некоторые улицы частного сектора) расчищать вовремя успевали не всегда, признают и городские власти: не хватало техники и людей. Да и в первую очередь в чистоте держать нужно магистрали. Однако власти обещают, что в следующем году наболевшую проблему всё-таки решат.
 |
|---|
| Илья Середюк |
Как рассказал Илья СЕРЕДЮК, глава Кемерова, чтобы вовремя убирать весь город, нужно 278 единиц специальной техники.
Сегодня есть только 193, из них больше половины в «хроническом ремонте». Поэтому власти решили взять в лизинг 56 машин (автогрейдеры, тракторные щётки, самосвалы и т. д.) и полностью изменить схему зимнего содержания города. «Сегодня город закреплён за четырьмя предприятиями. Они, как оказалось, справиться со снегопадами не могут. Особенно отставал Рудничный район. Нам всю зиму приходилось вмешиваться в ситуацию. Поэтому к следующей зиме пересмотрим схему уборки. Мы распределим территории города на 15 секторов ответственности. Пешеходные зоны заберём у дорожников и отдадим предприятиям озеленения, которые способны более оперативно их очищать. Безответственных подрядчиков полностью отстраним от уборки города», – говорит Илья Середюк. По его словам, уже сейчас есть кандидаты, готовые зимой взять себе участок города для уборки снега.
После зимы остаётся ещё одна проблема – пыль на дорогах, тот самый песок, который зимой щедро сыплют на дороги и тротуары. Весной ветер поднимает настоящие песчаные бури. «К сожалению, такова технология работы в зимних условиях. Не посыпать дороги мы не можем и от песка никуда не денемся.
Общество услышали?
«Кроме заснеженных тротуаров, сегодня остра проблема колейности на дорогах. Например, неужели никто из администрации никак не заметит огромную яму на ул. Сибиряков-Гвардейцев, между ул. Соборной и ул. Мичурина? У колодца абсолютно нет асфальта. Мы внесли это место на карту убитых дорог. Надеюсь, что здесь поставят хотя бы предупреждающий знак. Обратил внимание, что власти стали следить за нашей картой и идут «по следу», исправляют недостатки. Реализация планов на следующую зиму и на ремонт городских дорог может значительно улучшить состояние нашего города. В этом году администрация создала общественный совет по контролю качества ремонта дорог. В него вошли и представители ОНФ.
 |
|---|
| Александр Латышев |
Рад, что к нашему мнению стали прислушиваться», – говорит Александр ЛАТЫШЕВ, общественник, член штаба ОНФ в Кемеровской области.
В этом году благодаря участию в федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» в Кемерове в общей сложности планируют потратить 1,2 млрд руб. на улучшение ситуации на дорогах. Например, установят новые знаки, пешеходные ограждения, специальные столбики на остановках, светофоры на опасных участках и т. д. И, конечно, отремонтируют 32 участка дорог (61,2 км). В конце марта градоначальник планирует проехать с инспекцией по гарантийным участкам дорог и проверить, насколько они оказались качественными. Как отмечает Илья Середюк, все недостатки подрядчик будет исправлять за свой счёт. Власти всерьёз решили, что неразумно тратить каждый год деньги на ямочный ремонт, и в этом году на него потратят 50 млн руб. вместо 98 млн (как в прошлом). Сэкономить удалось благодаря капитальному ремонту, на который есть гарантия.
За месяц в Кемерове починили 150 неисправных вывесок 
Регион мечты. Когда в Кузбассе будет удобно жить? 
За ситуацией на дорогах Кемерова будут следить с воздуха 
Студенты и преподаватели КемГУ проведут субботник в центре Кемерова 
Денег не хватает? Что происходит в Берёзовском?