«Был нервный срыв». Как покорить Монголию на велосипеде

Инженер из кузбасских Мысков Иван Ботов преодолел на велосипеде 1145 километров по суровым просторам Монголии. Он столкнулся с экстремальными погодными условиями, почувствовал особенное гостеприимство местных жителей и открыл для себя секрет настоящего счастья.

Почувствовать настоящую свободу

На велосипеде Иван катается с детства. Лет 10 назад начал ездить на большие расстояния — сначала один, позже к нему присоединились единомышленники. Иван в большей степени считает себя туристом, нежели спортсменом, спортивная составляющая в его поездках — это скорее бонус; основное, что вдохновляет его на путешествия — любовь к природе.

Велосипед как средство передвижения выбрал не случайно. «Это полный контакт с природой. Едешь тихо, не нарушая окружающей гармонии, становишься частью этого мира, слышишь звуки, чувствуешь запахи, видишь сцены природы, не потревоженные человеком», — рассказывает путешественник. За плечами у него десятки походов, но Монголия стала самым масштабным и сложным испытанием.

Иван давно мечтал увидеть Монголию — увидеть просторы, горы и озёра, почувствовать настоящую свободу. «Я ехал ради природы — и получил её сполна. Эта страна удивила не только ландшафтами, но и богатством животного мира. Я видел невероятное разнообразие птиц: серых и чёрных цапель, лебедей, гусей, уток, бакланов», — вспоминает он.

Тщательно готовился

Перед поездкой Иван тренировался, проезжая по 100-150 километров каждые выходные. Изучал и климатические особенности: зная, какие в этой стране ветра и перепады температур, взял с собой даже тёплую куртку. Так как большинство перевалов в Монголии находятся на высоте более 3000 метров над уровнем моря, решил доукомплектовать аптечку препаратами от высотной болезни.

У Ивана заболевание крови, из-за которого ему особенно сложно переносить высоту и низкие температуры. Жизнь в палатке в условиях сильных ветров и холода требовала и особой организации быта. А потому путешественник взял спальный мешок, рассчитанный на −15 градусов, и компактную систему для приготовления пищи.

Поехал с напарником. Первая же ночёвка на территории Монголии запомнилась сильнейшей непогодой. «Холод был страшный, ветер пронизывающий. Спасла меня мембранная куртка, которая изолирует от ветра, но позволяет телу дышать. Палатку в такой ветер установить очень сложно, пришлось придумать лайфхак: я привязывал оттяжки с подветренной стороны палатки к велосипеду — одну за руль, вторую за багажник, вес велосипеда достаточен, чтобы удержать палатку, благодаря чему она прекрасно стояла», — рассказывает путешественник.

Ещё одно испытание ждало Ивана на берегу монгольского озера: днём оно было спокойным и красивым, но ночью начался настоящий шторм. «Когда я выглянул из палатки, там были волны выше полутора метров, как на море. Ветер страшный, палатку на дугах просто складывало до земли, приходилось поддерживать руками. Ночь была беспокойной, но, к счастью, ни одна дуга не лопнула, палатка не порвалась», — вспоминает Иван.

Отдельная история — грунтовые дороги, особенно на перевалах. От постоянной тряски и вибрации на велосипеде одна за одной ломались стойки багажника. Иван говорит, что сломанные детали пришлось крепить на проволоку и стяжки, и только позже в городе удалось купить новые детали и продолжить путь.

Рыбу не едят

Одним из самых ярких впечатлений от поездки стало знакомство с местными жителями. «Люди абсолютно радушные, позитивно настроены, ни одной конфликтной ситуации не было. Останавливали на дороге, спрашивали, как дела, дарили воду, шоколад, угощали дынями, арбузами», — рассказывает Иван Ботов.

Особенно ему запомнилось, когда на одном из перевалов остановилась машина с семьёй и бабушка передала путешественникам козий сыр и другие гостинцы. А когда у Ивана с напарником закончились монгольские деньги и остались только российские рубли, местные жители просто подарили им необходимую сумму, чтобы была возможность купить еду.

Путешественник был поражён, насколько аутентичной остаётся жизнь монголов, несмотря на проникновение современных технологий. «Они реально живут в юртах, кочуют по-прежнему, но единственное, что изменилось — средства передвижения. У них появились мотоциклы, автомобили, грузовички, средства связи», — отмечает наш герой.

Практически везде можно увидеть людей в национальных костюмах. Основа их рациона — мясо, его «выращивают» сами, в магазинах мяса Иван не видел. Много молока, сыра, который тоже производят сами. Овощи монголы стали есть сравнительно недавно, и то в небольшом количестве. Что интересно, рыбу практически не употребляют — она для них священна.

Удовольствие на годы

Путешествие стало испытанием не только физическим, но и психологическим. «Был момент сильной усталости, даже нервного срыва у моего товарища, но всё обошлось благодаря правильному поведению в данной ситуации, ведь в таком путешествии рассчитывать можно было только друг на друга. До поездки я не был уверен в своих силах, думал, что мне будет сложно и стану обузой для товарища. Но по итогу могу сказать себе: я молодец. Всё сделал правильно, всё выдержал, несмотря на свои проблемы со здоровьем и на то, что это первый такой серьёзный поход», — признаётся Иван.

Путешествие также научило его ценить простые вещи: «Ценность пищи, ценность воды повышается в разы. Ты совершенно по-другому относишься к обыденным вещам, которые здесь, в городе, тебе доступны, а там нет».

Ценность таких поездок в том, что это воспоминания на долгие годы, считает Иван, а минуты счастья, которые он пережил, будут возвращаться вновь и вновь, наполняя жизнь смыслом и радостью.