По прогнозу автоэксперта Ильи Франка, в ноябре 2026 года авторынок может войти в фазу стагнации. В отдельных сегментах цены снизятся локально, но глобального обвала не ожидается. Главный фактор — баланс спроса и предложения, а не курс валют.
«Мы уже прошли пик ажиотажного спроса. Автодилеры, которые в 2025 году активно завозили автомобили по параллельному импорту, к этому моменту столкнутся с перепроизводством складов. Это неизбежно приведёт к необходимости давать скидки, особенно на неликвиды», — отметил в интервью Сиб.фм Франк.
В массовом сегменте цены останутся на уровне 2025 года с возможным снижением на 3–5% к концу осени; премиальные модели продолжат дорожать. На вторичном рынке цены на трёхлетние авто могут упасть на 5–7% из‑за превышения предложения над спросом.
«А вот на вторичном рынке ситуация будет более сложной... Продавцы, которые рассчитывали перепродать автомобиль с выгодой, как в 2022 году, будут разочарованы — рынок перестал быть продавцом и окончательно стал покупателем», — подчеркнул эксперт.
Единственный риск — смягчение денежно‑кредитной политики ЦБ: это может подстегнуть спрос и рост цен. Но при текущем сценарии развития событий покупателям стоит ожидать «тихой осени» без резких скачков цен, считает Франк.